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北北基生活圈700萬人磁吸規模經濟

杜鵑颱風過境,讓北北基生活圈過往的政治和諧性備受考驗,政治考量上來看,以往都是藍軍版圖的北北基,現在無黨籍、國民黨、民進黨三方各自為政,至於從經濟競爭力來分析,3個直轄市超過7百萬的人口,才足以具備磁吸效應形成規模經濟,專家也認為,台北市的商業中心與新北市跟基隆的製造業,這樣的並進互補模式才能與其他國際城市競爭匹敵。

基隆通勤族李小姐:「如果小姐您這邊想要詢問,婚紗或是婚宴內容的話,您可以先留下您的聯絡資訊。」

7年6班李小姐27歲住在基隆,但就學、求職都在台北,天天通勤的日子已經是邁入第五年。

基隆通勤族李小姐:「路途都順利的話,大約一個小時就能到公司了,基隆那邊其實工作沒這麼多,台北工作機會多而且薪資也相對比較高一點。」

這是為什麼很多基隆人,寧願天天用時間,也要換取的「存款經濟效益」社會縮影,其實是「北北基生活圈」的重要一環,因為台北市270萬人、新北市396萬人、基隆市37萬人超過700萬人的都市概念,已經足以引發磁吸效應形成「規模經濟」。

環球經濟社社長林建山:「我們在國際經濟的競爭上,已經不再講是哪個產業的競爭,而是看都市經濟的競爭,每一個的縣市它各自來做的話,它的都市經濟的力量沒有辦法發揮,沒辦法形成。」

台大政治系副教授彭錦鵬:「長期上來看的話,我們應該有一個台北的都會區,因為這在全球的競爭力,城市的競爭力來講的話,是非常必要的因為北北基的人口結構,太密集了你要把它分區,在行政專業上其實不太有經濟的。」

商機規模不夠大,發展就很容易被限制,尤其北北基這三個地方很難切割,台北市每天到新北市上班的有67萬人,新北市通勤到台北的也有130萬人,至於基隆市天天到台北的也超過16萬人,這代表從水利建設、社福醫療、公共安全甚至文化教育多少都有關聯。

台大政治系副教授彭錦鵬:「各種產業的搭配其實是互相互補的,一直到現在都是互補的,台北市只不過是一個商業的中心,但是其他製造業服務業都是在新北市。」

環球經濟社社長林建山:「一個經濟的強弱,它並不是製造業能創造,它必須要製造業跟服務業,通通都有一個很好的結合,那麼在這一點上面來講的話,我們台北跟新北市跟基隆市,一旦切開之後就變成製造業跟服務業就切開了,所以它就沒辦法形成一個整合的競爭力。」

也就是在整合以及協力發展的前提下,提高城市競爭力,這是借力使力的辦法,但沒有中央統籌領導北北基靠的是地方自治,要怎麼合作考驗的是政治智慧。

環球經濟社社長林建山:「分3個市長然後他們就是,等於三頭馬車大家各跑各的,在這種狀況下它就只有使得,都市經濟的力量分散,使它的競爭力下降。」

基隆通勤族李小姐:「我覺得(北北基)整合應該會比較好一點,因為畢竟這3個縣市,其實靠近就是(地理位置)非常靠近。」

無黨籍的柯文哲碰上國民黨朱立倫以及民進黨林右昌,推翻以往完全藍土城信貸借貸信貸年息債務整合申請表下載軍插旗的狀況。

台大政治系副教授彭錦鵬:「我們現在的酸民政治,我覺得如何來消除酸民政治的後果也不會影響到政治決定,這個滿重要的。」

一場颱風過境讓北北基生活圈,過往的合作無間的信貸條件寬鬆信貸年息默契首次出現裂痕。

TVBS網路新聞整理報導未經同意不得轉載



新聞來源https://tw.news.yahoo.com/北北基生活圈-700萬人磁吸規模經濟-122120245.html

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